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GESTIONES CON EL MINISTERIO DEL INTERIOR DE LA NACIÓN
EX PRESTATARIA AFIRMA ESTAR EN CONDICIONES DE REACTIVAR EL "GRAN CAPITAN"
La empresa Trenes Especiales Argentinos (TEA), que operaba el servicio regional del tren Gran Capitán, informó que están en condiciones de retomar la prestación, lo cual depende de la autorización del Estado Nacional.


La empresa Trenes Especiales Argentinos dejó de operar el tren de pasajeros en 2011, tras una polémica medida del Gobierno Nacional por mala prestación del servicio, que TEA adujo eran problemas de vías que no estaban a su cargo.
Por un acotado tiempo los servicios del Gran Capitán fueron prestados por la empresa TBA pero luego la traza Buenos Aires-Entre Ríos-Corrientes-Misiones quedó paralizado.

Ahora, elpresidente de la empresa Trenes Especiales Argentinos (TEA), Emilio Franchi confió en que el tren de pasajeros Buenos Aires-Posadas estaría en condiciones de funcionar prontamente.

“Tenemos todo listo, sólo depende de una decisión política, basta con que nos autorice (el ministro del Interior y Transporte) Florencio Randazzo. No hay razón para que el Gran Capitán no esté de vuelta antes de fin de año”, dijo.

Franchi aseguró que preservan intacto todo el material rodante con el que operaron el servicio hasta 2011. “El tren está listo, los vagones en perfecto estado”, señaló en diálogo con Misiones On Line.

Estimó que un pasaje económico desde Posadas hasta Buenos Aires se ubicaría en torno a los 150 pesos, monto bastante inferior a cualquier pasaje de ómnibus que cubra el mismo recorrido.

Aseguró que reactivar El Gran Capitán, es la única solución inmediata para que vuelva a circular un tren de pasajeros entre Misiones y Buenos Aires, ya que dicha empresa es la única que tiene formaciones adaptadas para las vías del Ramal Mesopotámico, cuyo ancho de trocha es único en el país.

El referente de TEA indicó que la vuelta del tren es un pedido formulado en reiteradas oportunidades desde sectores populares y de desde distintas organizaciones.



Fuente: Todolibres.


Martes, 29 de octubre de 2013

   

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